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太原在铁路沿线推行铁路护路联防线格化管理模式-【新闻】

发布时间:2021-04-05 13:30:21 阅读: 来源:全自动油炸机厂家

太原在铁路沿线推行铁路护路联防“线格化”管理模式

【铁路与轨道建设产业网】为营造和谐稳定的铁路运输环境,日前,我市结合铁路线路情况、治安形势和风险隐患等因素,在铁路沿线推行铁路护路联防“线格化”管理模式。

“线格化”管理是指按照“属地管理”和“谁主管谁负责”原则,依据行政区划将全市铁路沿线划分为9个区域,每个区域划分若干个片,每个片划分若干个线格,建立健全职责明确、管理精细、信息畅通、反应迅速的铁路护路联防管理体系,实现对铁路护路联防工作的全覆盖。我市辖区现有国铁干(支)线270多公里,以县区为单位、铁路为轴线,辐射两侧各2.5公里范围内的乡镇(街办)、村(社区),划分为9个区域、47个片和171个线格。区域长、总格长、片长、格长和格员,负责社情路情调查、风险评查、线路巡护等工作。

“线格”人员按照“八大员”配备,即:村(社区)主任、乡镇(街办)护路办主任、驻村(社区)民警、治保主任、铁路治安协管员、铁路干警、巡道工、专职或义务护路队员。同时,“线格化”实行“六个一”运行机制,即:一格一档,建立相关人员信息档案,基本情况库、涉路矛盾纠纷和治安隐患库,建立风险点处置档案;一日一巡,每天巡线一次,偏远路段每周至少巡线两次;一周一报,逐级汇总上报本月工作开展情况;一月一查,市、县护路办每月至少两次深入铁路沿线督查暗访;一季一会,每季召开一次铁路护路联防领导小组会议,汇总情况、分析问题、部署工作;一年一评,年终,市、县护路办根据各线格的工作情况、县区治安情况进行综合考评。

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