全自动油炸机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
全自动油炸机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

滴滴尚未回归但顺风车市场已经涌暗流_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 16:19:31 阅读: 来源:全自动油炸机厂家

原标题:滴滴尚未回归,但顺风车市场已经涌暗流

在下线了231天之后,滴滴顺风车日前也有了新的动态。昨日下午,滴滴方面发出了一份公开信,信中滴滴顺风车负责任人张瑞公布了整改方面的相关进展。虽然这封公开信并没有透露滴滴顺风车是否有重启的可能,但是在社交媒体的评论中,获得点赞较多的网友均在呼吁尽快“回归”。

【滴滴顺风车虽然整顿,但其他平台照常运营】

其实在滴滴顺风车整改期间,搭惯了顺风车的乘客们并非无车可用。相反,原有嘀嗒出行的顺风车业务照样揽客,甚至哈啰出行也在今年推出了相关业务,并且如今已在全国300余座城市上线,为用户提供市内及跨城服务。

根据官方公布的资料显示,2018年1月18日,“嘀嗒拼车”品牌升级为“嘀嗒出行”,主攻出租车和顺风车业务,截止目前为止,嘀嗒出行已拥有超过9000万用户和1250万车主。而在此前36氪采访嘀嗒出行的联合创始人李金龙时,还曾特别提到,“滴滴顺风车下线期间,嘀嗒的订单涨了不少”,但具体数据并未公布。

而仅正式运营2个月的哈啰顺风车,成绩也相当明显。其车主招募计划于去年12月26日和27日在上海及成都两地启动,随后扩大至全国120城,仅20天车主注册量便已突破百万。截至目前,哈啰顺风车已经在全国300多座城市内上线,且先后实现与支付宝小程序的打通,车主注册量更是突破200万,累计发布订单量超700万,并且仍在保持快速增长中。

由此不难看出,即便是在滴滴顺风车下线的日子里,广大群众对于“顺风车”的需求依然旺盛。不过相比专职司机,顺风车所面对的司乘矛盾和安全隐患显然更复杂,也更受外界关注,因此目前各大平台在安全方面也先后加强了保障。

【对比各家安全方案,其实大同小异】

在去年9月的滴滴平台安全整改中,就提到了几项重要的安全保障方案,其中包括成立7x24小时的应急指挥中心,为突发事件提供全方位支持;在App内增加号码保护、安全联系人、一键报警等功能,如行程中遇到险情方便乘客使用;在源头上将强化车主准入信息筛选机制,尽最大努力杜绝人车不符;平台还为司乘双方免费提供人身意外险,以及意外医疗险等保障。

而嘀嗒出行也在今年1月正式推出《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》,对车主资质审核等提出了更高的要求。目前在嘀嗒出行App内,我们能看到用户【安全中心】提示上线了一键报警功能,还特别增加了一项医疗急救卡功能,可以帮助用户在紧急情况下,向他人提供医疗信息。

而仅正式上线2个月的哈啰顺风车,在安全方面也丝毫没有懈怠。据官方表示,平台不仅对车主审核建有一整套涉及各环节、多流程的审核体系和标准,同时也积极开通警企合作绿色通道。而在其App内,同样设置了紧急联系人、一键报警等功能。此外哈啰方面还强调,为司乘双方免费提供人身意外险、意外医疗险等,令顺风车业务回归出行本质,将依靠技术提升安全保障。

不难看出,在安全保障方面各大平台把能想到的防护措施基本上加到了App里。显然,谁都不想在安全方面再出问题,那么平台之间竞争的主战场,也就理所应当地转移到了其他方面。

【顺风车拼的还是运力,弹药充足仍是制胜关键】

从本质上来讲,顺风车的商业逻辑并不复杂:一个平台,一边是有需求的乘客,一边是顺路的司机,两方一拍即合,通过平台把这笔生意做成。“差异化本身不是哈啰目前的追求”,哈啰顺风车方面在接受三易生活采访时表示,“我们更关心的是,是否有更高效的方法去满足用户的需求”。基于这一诉求,无论是哈啰还是嘀嗒,但凡是顺风车平台,都需要更快速、更大规模地为用户提供合规运力,让运力规模与车辆累积得到保障。

这样一来,顺风车市场的竞争模式也就比较容易理解了。在此前36氪对李金龙的采访中,曾经提到,“出行平台打仗就是打钱粮,集中兵力是很重要的。比如美团这种企业,上市融了很多钱,但如果认真打出行这场仗,也难免捉襟见肘。去年美团跟滴滴直面竞争,是非常消耗弹药的。”

换而言之,在顺风车市场中,比拼的三大要素是平台的安全保障、市场扩张的速度,以及整个平台中司机、用户群体的规模。或者如李金龙所说,更加直白一点,就是比平台背后资金是否雄厚。而在这些方面,作为国内网约车行业市占率最大的出行平台,滴滴无疑具备极大的优势。

在滴滴顺风车缺席之际,嘀嗒和哈啰得以免去行业第一梯队的压力,也得到更为轻松的发展氛围。但如果滴滴顺风车做好了重新回归的准备,面对这样一位巨无霸,这一市场或许又将迎来新一轮的风云变幻。

铰链批发

陶瓷装饰看盘货源

折叠浴缸货源

标准节流装置